來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)    時(shí)間：2021-01-25

   中共深圳市委六屆十八次全會(huì)日前召開(kāi)，要求全市上下堅(jiān)定扛起新時(shí)代歷史使命，以深圳先行示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推動(dòng)“十四五”開(kāi)好局起好步。全會(huì)提出，2021年要重點(diǎn)做好“堅(jiān)持全周期管理城市規(guī)劃建設(shè)”等十大重點(diǎn)工作。記者從深圳市規(guī)劃和自然資源局獲悉，由該局牽頭，集全市之力，高質(zhì)量編制的《深圳市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2020-2035年）》已形成初步成果，后續(xù)將開(kāi)展面向公眾的公示及報(bào)批等工作，進(jìn)一步提升城市發(fā)展能級(jí)和功能品質(zhì)，讓幸福生活成色更足質(zhì)量更高。

   日月其邁，歲律更新。2018年，根據(jù)國(guó)家關(guān)于建立國(guó)土空間規(guī)劃新體系的重要部署，深圳啟動(dòng)了面向2035年的新一版總規(guī)編制工作。深圳市規(guī)劃和自然資源局精準(zhǔn)把握習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想中關(guān)于城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化、以人民為中心、生態(tài)文明建設(shè)、加強(qiáng)歷史建筑保護(hù)等重要論述和精神，對(duì)標(biāo)世界一流，前瞻謀劃深圳2035年的宏偉空間發(fā)展藍(lán)圖，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展、人民的高品質(zhì)生活和城市的高水平治理，為深圳面向2035年的國(guó)土空間保護(hù)、開(kāi)發(fā)、利用、修復(fù)和指導(dǎo)各類建設(shè)制定行動(dòng)綱領(lǐng)。

   堅(jiān)持“開(kāi)門做規(guī)劃”，深圳市規(guī)劃和自然資源局多次邀請(qǐng)專家學(xué)者、各界代表、市民公眾共同為新一版總規(guī)建言獻(xiàn)策，征求市區(qū)各部門意見(jiàn)，廣泛凝聚社會(huì)共識(shí)，充分提升了規(guī)劃成果的質(zhì)量和科學(xué)性。

按照國(guó)土空間規(guī)劃體系改革要求，深圳構(gòu)建了“兩級(jí)三類”國(guó)土空間規(guī)劃體系，首次在統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一時(shí)點(diǎn)的任務(wù)要求下同頻共振編制市、區(qū)兩級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃，并形成了具有全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)指導(dǎo)意義的十大規(guī)劃思路：

   一是以第三次國(guó)土調(diào)查、資源環(huán)境承載能力和國(guó)土空間開(kāi)發(fā)適宜性評(píng)價(jià)、規(guī)劃實(shí)施評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ)，認(rèn)清摸清城市本底狀況和發(fā)展條件。二是搶抓“雙區(qū)”建設(shè)重大歷史機(jī)遇，落實(shí)城市戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo)，立足市民期待，提出城市發(fā)展的美好愿景。三是堅(jiān)持區(qū)域協(xié)同、底線安全和陸海統(tǒng)籌，科學(xué)劃定生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田和城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界三條控制線，構(gòu)建“美麗深圳”的國(guó)土空間開(kāi)發(fā)保護(hù)新格局。四是生態(tài)優(yōu)先，統(tǒng)籌山水林田湖草海等自然資源全要素，大力推進(jìn)生態(tài)入城，創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展先鋒。五是以人為本，堅(jiān)持不懈改善民生和提供優(yōu)質(zhì)均衡的公共服務(wù)，構(gòu)建“15分鐘社區(qū)生活圈”，打造“七優(yōu)”民生幸福標(biāo)桿。六是強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，構(gòu)建全域創(chuàng)新空間格局，立足存量發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)空間供應(yīng)質(zhì)量，創(chuàng)建高質(zhì)量發(fā)展高地。七是以海岸帶作為重要發(fā)展軸帶，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，打造藍(lán)色戰(zhàn)略空間，助推海洋強(qiáng)國(guó)和全球海洋中心城市建設(shè)。八是將城市設(shè)計(jì)貫穿于規(guī)劃始終，塑造城市整體風(fēng)貌，活化保育歷史文化記憶和當(dāng)代城市記憶，樹(shù)立城市文明典范。九是強(qiáng)化交通、市政、公共安全等城市支撐體系建設(shè)，構(gòu)建智慧韌性城市。十是注重規(guī)劃實(shí)施與傳導(dǎo)，提升國(guó)土空間治理能力。

   城市發(fā)展，規(guī)劃引領(lǐng)。從1986年彈性規(guī)劃、1996年全域規(guī)劃到2010年轉(zhuǎn)型規(guī)劃，三版城市總體規(guī)劃保障了深圳蹄疾步穩(wěn)的發(fā)展，也為全國(guó)其他地區(qū)城市治理提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。

   如今，站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn)，全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程即將開(kāi)啟，深圳新一版總規(guī)將聚合生態(tài)之美、人文之蘊(yùn)、創(chuàng)新之魂、智慧之光，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，努力建成更加美好的城市家園。

   通山達(dá)海貫城串趣

   深圳“山海連城計(jì)劃”打造美麗中國(guó)典范

   2020年4月，一座為豹貓等野生動(dòng)物建造的“橋”出現(xiàn)在深圳大鵬半島排牙山與七娘山下，橋下坪西公路車流穿梭，橋上鳥(niǎo)語(yǔ)蟲(chóng)鳴野趣盎然。這是深圳實(shí)施“山海連城計(jì)劃”建成的首條野生動(dòng)物保護(hù)生態(tài)廊道。后續(xù)，隨著一批關(guān)鍵生態(tài)修復(fù)工程節(jié)點(diǎn)完工，以仿生環(huán)境為特色的生態(tài)廊道還將不斷出現(xiàn)，為深圳增添更多人與自然和諧共生的典范。

   近年來(lái)，為保育獨(dú)特的自然山海資源和生物多樣性，深圳市規(guī)劃和自然資源局不斷創(chuàng)新自然資源保護(hù)利用新模式：底線管控，本著“應(yīng)劃盡劃、應(yīng)保盡?！钡脑瓌t，科學(xué)劃定三條控制線，筑牢生態(tài)保護(hù)底線，努力為子孫后代守護(hù)好優(yōu)越的自然本底；統(tǒng)籌“山水林田湖草海”全要素自然資源，強(qiáng)化自然與城市相互交融的風(fēng)貌特色，打造“一脊一帶十八廊”生態(tài)休憩骨架，實(shí)施“山海連城”計(jì)劃，營(yíng)造通山、達(dá)海、貫城、串趣的生態(tài)游憩網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)價(jià)值和城市價(jià)值的融合；森林入城，營(yíng)造“城在綠中、綠在城中”的城市意向，探索建立新型自然保護(hù)地體系，持續(xù)加大“森林城市”建設(shè)力度，努力讓森林走進(jìn)城市、讓城市擁抱森林；都市田園，創(chuàng)新耕地和永久基本農(nóng)田保護(hù)利用模式，堅(jiān)持zui嚴(yán)、zui優(yōu)、zui好，探索編制都市田園規(guī)劃，充分發(fā)揮耕地的科技、生態(tài)、文化等多元價(jià)值，構(gòu)建“大城大田、大密大疏”的有機(jī)空間，讓城里人學(xué)會(huì)種田、讓農(nóng)田成為城市“綠肺”。

   “曖曖遠(yuǎn)人村，依依墟里煙”。2020年8月，南頭古城南北街重新開(kāi)放。歷經(jīng)“微改造”打磨，南頭古城具嶺南文化特色的老民居修舊如舊，凸顯古城底蘊(yùn)；按照明清時(shí)期嶺南建筑風(fēng)格打造，融合當(dāng)代藝術(shù)和科技，集文創(chuàng)精品零售、傳統(tǒng)特色餐飲、新式休閑配套、人文生活居所四大業(yè)態(tài)的街區(qū)，煥新古城人文生活方式。

   塑造獨(dú)具特色的歷史建筑風(fēng)貌，2020年，深圳市規(guī)劃和自然資源局制定印發(fā)了《深圳市歷史風(fēng)貌區(qū)和歷史建筑保護(hù)辦法》，完成全市歷史風(fēng)貌區(qū)和歷史建筑普查工作，公布了兩批共73處歷史建筑及第一批26處歷史風(fēng)貌區(qū)保護(hù)名錄。目前，南頭古城、清平古墟等7個(gè)城中村有機(jī)更新試點(diǎn)工作已漸入佳境，為全市樹(shù)立了歷史文化保護(hù)和特色風(fēng)貌塑造的標(biāo)桿，讓城市留住記憶，讓人們記住鄉(xiāng)愁。

   全面規(guī)劃強(qiáng)化“一核一帶一區(qū)”主引擎作用

   “軌道上的大灣區(qū)”讓深圳未來(lái)更可期

   1月18日，隨著zui后一次爆破結(jié)束，國(guó)內(nèi)zui大跨度“燕尾式”出岔高鐵隧道贛深高鐵陽(yáng)臺(tái)山隧道順利貫通，這標(biāo)志著我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分的贛深高鐵將全面進(jìn)入鋪軌階段。而在2021年首個(gè)工作日開(kāi)工建設(shè)的深汕鐵路，建成通車后將使深汕特別合作區(qū)到深圳的時(shí)間縮短至30分鐘。

   過(guò)去一年，在自然資源部和廣東省自然資源廳的支持下，深圳調(diào)度自然資源要素優(yōu)先向重大項(xiàng)目集聚，深茂鐵路、贛深鐵路、深汕鐵路、穗莞深城際鐵路、深圳機(jī)場(chǎng)三跑道、深中通道等一批重大項(xiàng)目，克服疫情沖擊，在攻堅(jiān)戰(zhàn)中取得突破進(jìn)展，捷報(bào)頻傳。

   “十三五”圓滿收官，“十四五”精彩開(kāi)局。深圳以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為綱，以先行示范區(qū)建設(shè)引領(lǐng)，肩負(fù)綜合改革試點(diǎn)新使命，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理，全面保障地、林、海、礦、砂等自然資源要素，前瞻謀劃、主動(dòng)作為，著力打造開(kāi)放“大平臺(tái)”、交通“大體系”、經(jīng)貿(mào)“大網(wǎng)絡(luò)”、灣區(qū)“大市場(chǎng)”，激發(fā)“一核一帶一區(qū)”主引擎的強(qiáng)勁動(dòng)能——

   做優(yōu)做強(qiáng)“核”引擎。深圳加快構(gòu)建高端高質(zhì)高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全面提升總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展能級(jí)和國(guó)際化水平；建設(shè)具有全球影響力的科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，打造綜合性國(guó)家科學(xué)中心創(chuàng)新資源集中承載區(qū)；與廣州“雙城聯(lián)動(dòng)，比翼雙飛”，攜手大灣區(qū)九市二區(qū)，共建世界級(jí)城市群。

   持續(xù)提升“帶”的能級(jí)，深圳全面主導(dǎo)深汕特別合作區(qū)加快建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展的山水田園新城，打造“飛地經(jīng)濟(jì)”樣本。深汕灣用地供給向新興產(chǎn)業(yè)傾斜，“機(jī)器人小鎮(zhèn)”截至2020年12月已引進(jìn)哈工大、清華、京東等25家機(jī)器人企業(yè)和2個(gè)戰(zhàn)略平臺(tái)企業(yè)。緊密加強(qiáng)與中山、珠海、江門等珠江西岸城市合作，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)體系、公共服務(wù)等方面協(xié)同、銜接。深中通道已轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工新階段，深珠通道力爭(zhēng)在“十四五”末開(kāi)工建設(shè)。

   不斷豐富“區(qū)”的內(nèi)涵，深圳依托高速鐵路、公路網(wǎng)的布局，加強(qiáng)與韶關(guān)、梅州等北部生態(tài)發(fā)展區(qū)合作，讓一批綠色特色農(nóng)產(chǎn)品加入“圳品”行列。

   高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的“深圳都市圈”建設(shè)提質(zhì)提速，形成中心引領(lǐng)、軸帶支撐、圈層聯(lián)動(dòng)的發(fā)展格局，強(qiáng)化先行示范區(qū)引領(lǐng)帶動(dòng)作用；加快構(gòu)建戰(zhàn)略性通道網(wǎng)絡(luò)，與周邊城市構(gòu)建半小時(shí)交通圈，推動(dòng)區(qū)域交通一體化格局更趨完善。

   目前，依托廣深港高鐵、廣深鐵路、穗莞深城際鐵路、廣深高速、廣深沿江高速等戰(zhàn)略通道打造的“科技創(chuàng)新走廊”要素涌流。光明科學(xué)城、西麗湖國(guó)際科教城、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)空間規(guī)劃和總體發(fā)展規(guī)劃已編制完成，建設(shè)加速。深圳光明科學(xué)城的22個(gè)重大創(chuàng)新載體及中科院項(xiàng)目，與南沙科學(xué)城、東莞松山湖科學(xué)城對(duì)接合作項(xiàng)目等，正加速落地。